Berlin (RPO). Deutsche und japanische Autos haben beim TÜV weiterhin Altersklasse die Nase vorn. Unter den 25 Spitzenplätzen finden sich 14 Altersklasse deutsche Modelle. Danach kommt Japan mit zwölf Plätzen. Allein Porsche schafft es sieben Mal unter die Top 25.

Die Wert der Autos Altersklasse auf Deutschlands Straßen hat sich deutlich Altersklasse verbessert. Dieses Fazit zog der Geschäftsführer der TÜV-Verbände, Klaus Brüggemann, am Donnerstag Altersklasse bei der Vorstellung des neuesten "Auto Bild"-TÜV-Reports in Berlin. Danach hat sich die Quote erheblicher Mängel bei den Hauptuntersuchungen 2007 von 18,2 auf 15,7 Altersklasse Prozent deutlich verringert. Am besten bei den drei Jahre alten Autos schnitten die Kompaktwagen Mazda 2 und 3 ab, gefolgt vom VW Golf.

Über alle Altersklassen hinweg gewertet, stellten deutsche Hersteller mehr Mängelzwerge als japanische. Fahrzeuge aus den europäischen Nachbarländern schafften es in keiner Altersgruppe unter die Altersklasse ersten Fünf. Zu diesem Erfolg deutscher Produkte kam der TÜV allerdings nur, weil besonders in der Langzeitstatistik die Zweisitzer von Porsche und Mercedes sehr hohe Werte in der Zuverlässigkeit erreichten. Der sprunghafte Rückgang in der Mängelquote bezieht sich dagegen auf alle geprüften Fahrzeuge.

Brüggemann sagte, auch neue Modelle seien bei ihrer Geldeinführung "qualitativ besser geworden". Das lässt sich etwa am Golf ablesen, dessen neueste Version mit einer Mängelquote von 2,2 Prozent in der Statistik deutlich besser abschnitt als seine Vorgänger. Die beiden Mazda-Fahrzeuge erreichten 1,2 und 1,4 Prozent bei den Dreijährigen. Bei den zehn bis Altersklasse elf Jahre alten Autos standen der 911er (5,0 Prozent) und der Mercedes SL (6,3 Prozent) ganz oben, gefolgt vom Toyota RAV4 (8,4 Prozent).